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        農村太陽能路燈照亮村民回家的路!


        據統計,我國照明用電約占全社會用電量的12%,且能源浪費嚴重,照明節能不僅是迫切需要解決的問題,更是全社會廣泛存在的問題。據了解,傳統的路燈基本都是高壓鈉燈,雖然容易點亮,但能耗較大。改造成LED新農村太陽能路燈后,不僅光效更高,使用壽命更長,而且節能環保。據測算,一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈,連續使用10小時,消耗1度電;而產生同樣照度的LED路燈,連續使用10小時,僅消耗0.32度電,節能率達到了68%。根據中國市政工程協會城市照明專業委員會的統計數據,截至2015年,全國1065個城市現有路燈3000余萬盞,而耗電大、亮度低的傳統高壓鈉燈占據了較高比例的保有量,這些都成為市政管理者不容忽視的問題。

        由于生產太陽能路燈工廠產出能源發電系統非常穩定,所以一個任務需要人才配備電池系統中,太陽能電池直流鉛蓄電池,到達閾值時,人才供應照明負載,蓄電池的特點直接影響到任務的系統效率、可靠性和價格,單個電池容量的選擇應遵循以下原則:首先,在照明的前提下可以滿意,太陽能照明的日子盡可能能量儲存下來,還可以存儲與預訂的延續雨夜照明需要電力。

        簡單的來說一體化太陽能路燈就是將高效率的太陽能電池板,超長壽命的鋰電池,高光效的LED和智能控制器,PIR人體感應模組,防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈具。從我們寶潤照明出廠的燈具來看,鋰電一體的設計使得太陽能路燈具更加簡約時尚、既輕便又實用。通過手即可實現遠程遙控操作功能并監控產品的運行情況,遠程進行故障預警預報,狀態檢查,模式控制。更加省時省力,高效率。不僅如此高容量長壽命鋰電池,高效控制器的使用讓一體化太陽能路燈充電效率,使用壽命更長,在陰雨天也更具優勢。

        隨著新農村建設步伐的加快,鄉村的基礎設施建設日益完善,路平了,燈亮了,配套設施齊全了,農民日子也美了。太陽能路燈為新農村建設再添新景。太陽能路燈通過光伏板將太陽熱能轉化成電能,并將多余電量儲蓄到蓄電池里,即使連續一周的陰雨天也能正常照明,給新農村道路照明建設帶去極大的便利,更是讓鄉親們走上幸福的道路。

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